隨著液壓技術(shù)在機(jī)械和工業(yè)中的廣泛應(yīng)用，如何提高液壓技術(shù)的可靠性是我們作為液壓設(shè)備制造商不斷追求的目標(biāo)。往往一個(gè)小小的液壓閥故障就可能導(dǎo)致整個(gè)液壓系統(tǒng)停機(jī)，這對(duì)環(huán)境造成巨大影響。下面，我們就從液壓閥故障的常見現(xiàn)象入手，簡(jiǎn)單分析一下液壓閥故障的原因。

一、機(jī)械性失效

    （1）磨損：液壓閥芯、閥套、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動(dòng)副間，在使用時(shí)不斷產(chǎn)生摩擦，使得零件尺寸形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化而失效。

    （2）疲勞：在長(zhǎng)期變載荷下工作，液壓閥中的彈簧會(huì)因疲勞造成彈簧變軟、彈簧長(zhǎng)度縮短或整個(gè)折斷；閥芯、閥座也會(huì)因疲勞，產(chǎn)生裂紋、剝落或其它損壞。這些都有可能使閥失效。

    （3）變形：液壓閥零件在加工過程中的殘留應(yīng)力和使用過程中的外載荷應(yīng)力超過零件材料的屈服強(qiáng)度時(shí)，零件產(chǎn)生變形，不能完成正常功能而失效。

    （4）腐蝕：液壓油中混有過多的水分或酸性物質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)腐蝕液壓閥中的有關(guān)零件，使其喪失應(yīng)有的精度而失效。

二、液壓卡緊

      壓力油液流經(jīng)液壓閥圓柱形滑閥結(jié)構(gòu)時(shí)，作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住，稱為“液壓卡緊”。

三、液壓沖擊

      液壓系統(tǒng)由于迅速換向或關(guān)閉油道，使系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)的油液突然換向或停止流動(dòng)，而引起壓力急劇上升，形成一個(gè)很大的壓力峰值，即為液壓沖擊。

四、氣穴現(xiàn)象

      在液壓系統(tǒng)中，由于液體流量變化引起的壓力下降而產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱為“氣穴”。氣穴和氣蝕會(huì)惡化液壓系統(tǒng)的性能并降低其可靠性。

      通過以上分析和總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)，液壓閥的機(jī)械故障除了加工制造因素外，主要與日常維護(hù)和管理有關(guān)。因此，不要等到液壓系統(tǒng)無法正常工作時(shí)才進(jìn)行處理。通常需要多進(jìn)行預(yù)判斷和預(yù)處理，并對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)，將液壓閥故障造成的設(shè)備停機(jī)消除在萌芽狀態(tài)。